Leiter der Abteilung Handel, "Europäische Normen Auto strenger als die US-Car" (Yonhap News)
Die globale Erwärmung, Emissionshandel, den Fokus verschieben, um die reelle Gerade Regal, als die Branche (Fuji Sankei Business) > Leiter der Abteilung Handel, "Europäische Normen Auto strenger als die US-Car" (Yonhap News)

Yonhap News SEOUL - Die Regierung hat 16 Tage, um die Vereinigten Staaten folgte der Europäischen Union (EU) auch, Kraftstoffeffizienz und Treibhausgas (CO2) wird in Kürze beginnen die Verhandlungen mit den Abgasnormen für Kraftfahrzeuge, räumte aber eine Ausnahme in Europa Pläne gelten strengere Kriterien als das amerikanische Autos

2012/02/22 (Wed) 15:03:35, von author

Yonhap News SEOUL - Die Regierung hat 16 Tage, um die Vereinigten Staaten folgte der Europäischen Union (EU) auch, Kraftstoffeffizienz und Treibhausgas (CO2) wird in Kürze beginnen die Verhandlungen mit den Abgasnormen für Kraftfahrzeuge, räumte aber eine Ausnahme in Europa Pläne gelten strengere Kriterien als die amerikanischen Autos.
Außenminister Kon Hazime Hoon (Kim Jung Hoon) 16 Chief of Trade, kündigte in einem Interview mit Yonhap News.
Die Regierung ist 17 Kilometer pro Liter Treibstoff Fahrzeuge bis 2015 und kündigte eine Politik パソコン 修理 , die 140 Gramm pro Kilometer Emissionsnormen für Treibhausgas-Freihandelsabkommen mit Seoul und Washington zu stärken unterzeichnet Anfang dieses Monats (FTA) Verhandlungen über zusätzliche , von 19% der US-Regierung für Fahrzeuge 回線 , die vereinbart, eine Reihe von Entspannung anzuwenden.
Kim sagte pc 修理 京都 , da viele in Korea als die Vereinigten Staaten Autoabsatz der europäischen Autos, amerikanische Autos ノートパソコン 修理 福岡 , strengere Kraftstoffverbrauch und Emissionen Maßstäbe anzuwenden, entspannte Art und Weise beeinträchtigen die Gültigkeit der Kriterien für die kleinen Händler und bekundete ihre Absicht. Allerdings ohne dass die spezifischen Kriterien mrstation.net , "es kann nicht schlucken die Ansprüche der Industrie. Judge, wenn sowohl die Regierung Konsultation Kompromiss angebracht werden" パソコン 修理 神戸 , sagte er.
Darüber hinaus EU-Verhandlungen mit dem Brennstoff Abgasnormen, FTA anderes gesagt wird. Korea und den USA Freihandelsabkommen auf die Ergebnisse der EU beruht pc 修理 埼玉 , ist FTA-Verhandlungen, die zusätzliche Möglichkeit niedrig デジタルガジェット , und erklärt, dass die Frage nie zuvor angehoben. Korea-EU-FTA wurde offiziell im Oktober unterzeichnet. Freihandelsabkommen mit EU-Parlament für die Ratifizierung des Europäischen Parlaments ist schneller als die Nationalversammlung in Bewegung 昔pc■修理名古屋キャンペーン , sagte ratifiziert haben, und fertig bis Februar nächsten Jahres.
Zusätzliche Korea und den USA Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen auf, nachdem Driften für drei Jahre und sechs Monate, anstatt Litze oder zerstört, erklärte ich, dass, um festzustellen, was förderte die Realisierung der nationalen Interessen zugunsten des baldigen Inkrafttretens ist eine langfristige. Politik in der Dokumentation des Abkommens vollständig noch in diesem Jahr angekündigt, die Verhandlungen in den Vereinigten Staaten zu schließen.
Darüber hinaus das Freihandelsabkommen mit der US-Regierung dem Kongress vorgelegte Anfang nächsten Jahres eine Methode implementieren, erste Hälfte (1. Juni) zeigte in der Ansicht, dass die Ratifizierung. Das Jahr 2007 FTA Korea und den USA nach der Unterzeichnung, Ratifizierung und wurde erstmals in Korea gestartet, um die baldige Ratifizierung des Kongresses zu induzieren, im Gegensatz zu diesem Zeitpunkt bestimmen den Prozess, während die USA die Ratifizierung des Ratifizierung der koreanischen Nationalversammlung scheint, dass die Strategie vorschlagen.
Er fügte hinzu, FTA Diese in Industrie und Handel im Zusammenhang mit dem Ausmaß, in dem Wettbewerb sollte ausreichend sein, berichtete geäußerten Bereitschaft, sich aktiv zu nutzen, beispielsweise eine positive, sogar die Politiker hören auf die Stimme haben Ich 倾 Kerubeki und forderte eine baldige Ratifizierung der Nationalversammlung.
Korea und den USA Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten darauf hingewiesen, dass Korea hatte im Automotive-Bereich eingeräumt, die sich auf den Autohandel Ungleichgewicht zwischen den beiden Ländern. Und koreanischen Autos in den Vereinigten Staaten bleibt stark, die Bühne wurde von der US wachsende Unzufriedenheit erläutert wurde, "gilt als ein Zugeständnis an die Vereinigten Staaten gesehen, eine Stiftung für die langfristig stark bleiben" , sagte er.
Am US-Rindfleisch importieren Frage, schwor die Position der Regierung, dass die Verhandlungen zu erfüllen hatte, ist klar. Angesehen werden können Beweise für das Vertrauen der Verbraucher ist restauriert worden und immer noch kein US-Beef, bekräftigt.
Für künftige Freihandelsabkommen Initiative hat sich besorgt über die Landwirtschaft zum Ausdruck gebracht. Übersee-Märkten zu gewährleisten, den Handel weiter nach Korea, muss FTA fortsetzen und wenn der Abschluss der Weisheit 绞 Rubeki darauf hingewiesen, dass Regierung und die Öffentlichkeit über den Entwurf der Wettbewerbsfähigkeit der Landwirtschaft.

[Artikel]
Mit der EU-Freihandelsabkommen, "besorgt über die EU" Handel Chief
Leiter der Abteilung Handel, betonte die Bedeutung des Freihandelsabkommens mit Vietnam
Korea und den USA Freihandelsabkommen wird voraussichtlich im nächsten Jahr zu ratifizieren, Chief Handel
Auch das Freihandelsabkommen ratifiziert nächsten Jahres, Chief Handel
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